Publié le 3 Août 2012

Les festivités de Brest et de Douarnenez terminées, une petite flottille s'est retrouvée dans l'Aber Ildut pour participer à l'évènement de la saison.....

La course Plymouth-La Rochelle en 2 étapes .

 

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Petit rassemblement très convivial organisé par notre  sémillant "Bruxellois", le capitaine de Chrisando et animateur pour l'occasion .......

 

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Après un bon pique-nique très champêtre, la petite dizaine de voiliers prendra la direction des côtes anglaises pour y affronter la flotte britannique.....  comme depuis de nombreux siècles !!!

 

 

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Équipage convoyage : Alain, François, Bruno, Gabriel , Camille et Julie . 

 

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Après une traversée de la Manche plutôt tranquille, un anticyclone bien établi nous garantit le beau temps  pour plusieurs jours ...

 

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 Deuxième étape , mouillage dans la rivière de Yealm .

 

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           Le charme de la côte anglaise sous le soleil........ et la chaleur !!

 

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 Accueil chaleureux au prestigieux " Yacht Club de Plymouth", avec quelques noms gravés non moins prestigieux. 

 

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      Equipage pour la course :  François, Alain, Bruno, Gabriel, Didier 

 

Grand beau et tenue estivale chez les "British"  !!!

 

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      Le prologue se déroulera par un temps de Côte d'Azur, légère brise et mouillage idyllique .... mais l'eau est quand même à 13 °...

Gabriel , notre équipier, "appréciera" en nettoyant la carène de Pangur Ban .

 

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 l'équipage au complet devant la Reine et Surcouf terrassant le Kent ...

Prestigieux ce Yacht Club !!

 

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Quelle réussite ce rendez-vous de Plymouth !!!

On serait bien resté deux jours de plus ... l'ambiance au port, la bière, le fish & ships, les breakfast...  On aime !

 

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Le départ est donné ... Direction Douarnenez, le Président ouvre la "marche" sur son Plan Olin Stephens de 60 pieds  de 1938 ( Khayyam) .

 

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Tout petit temps pour cette première étape vers Douarnenez . Très mou dans les premières heures, au près avec des brises mourantes ...

" bien sympa pour l’apéro du soir" 

 

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le navigateur cherche à capter le dernier bulletin météo avant le grand large ....

Ces brises légères tourneront dans la nuit pour nous emmener au portant vers les côtes françaises ...

Pour ceux qu'aiment le petit temps , c'est un régal !!

Combat nocturne sous spi, l'écoute à la main, à scruter les lumières dans la nuit pour y déceler quelques mouvements intriguants, voir suspects ... qu'on croit !

 

Une trentaine d'heures plus tard, ceux partis vers l'Ouest et les plus concentrés à l'écoute de spi seront récompensés. Ils passeront les premiers devant le phare de la Jument.

 

Bravo à Chrisando, Kraken, Sinbad  

 

Dans une mer toujours un peu perturbé autour de Ouessant une vingtaine de voiliers rejoindront Port Rhu.

Petit matin toujours très frais en Iroise, même sous le soleil,  mais quel décor !!  

l'arrivée sur la cap de la Chèvre et les falaises de Douarn, c'est vraiment splendide. 

 

 

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Bel accueil au ponton de Douarn !!

Apéro, ripailles, cinéma, visite de chantier nous attendent ...  

Chapeau l'organisation !

 

 

 

 


 

Douarnenez-La Rochelle 

 

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Y a de la revanche à prendre !!

 

Tout ceux qui se sont pris une petite "tôle" dans la première manche doivent s'exciter un peu,  s'ils veulent être dans le "Top 5"

   

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Toujours sous soleil !

  "Bon départ" ( babord) pour la 2ème étape, suivi du traditionnel louvoyage vers le raz de Sein... 

 

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Cette énième descente vers la Rochelle sera une des plus belles qu'on aura vécu à bord de Pangur ban ...

L'alternance de légère brise et de calme plat permettra à tous les participants de rester au contact, ce qui est assez rare sur une longue étape, et à quelques milles des uns des autres la flottille se tiendra jusqu'au Pertuis Breton de l'île de Ré .

 

Le classement sera très serré et indécis jusqu'au passage de la ligne d'arrivée à la bouée des Minimes ...

52 heures plus tard et après avoir laissé les Glénans et Groix à babord, Belle-île , Yeu et Ré à tribord, nous allons décrocher la 4ème place au général ...

Podium raté !!

Pas sûr !!! une enquête est en cours , le concurrent classé 3ème s'est fait assister dans la seconde nuit pour régler un problème d'énergie....

Quand on sait que toute assistance technique est strictement interdite en course , son compte est bon !!! la troisième place est pour nous ...

A suivre .  

 

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Rédigé par pangurban.lokiclass.over-blog.fr

Publié dans #2012 . Brest et Plymouth

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